자동차 산업의 디지털화

자동차 산업의 디지털화와 혁신

자동차 산업은 끊임없는 기술 혁신과 디지털화의 파도에 휩싸여, 새로운 시대로의 전환을 맞이하고 있습니다. 과거 자동차는 우리를 목적지로 운송하는 단순한 수단에 불과했지만, 지금은 '스마트(Smart)'하고 '연결된(Connected)' 기기로서의 역할이 부각되고 있습니다. 이러한 변화로, 자동차 산업은 하드웨어 중심의 제조 업계에서 소프트웨어와 제조업이 융합된 형태로 진화하고 있습니다. 그 결과, 미래의 '스마트 이모빌리티'는 자동차 제조뿐만 아니라 다양한 소프트웨어 기반 서비스를 통해 부가가치를 창출할 것으로 예상됩니다.

소프트웨어 정의 자동차 (SDV)의 미래

소프트웨어가 중심이 되는 자동차, 즉 'SDV'(Software Defined Vehicle)는 차량의 성능이 소프트웨어에 의해 제어되거나 결정되는 혁신적인 개념입니다. 이것은 자동차가 스마트폰처럼 차량용 운영체제(OS)를 통해 성능과 기능을 업데이트할 수 있다는 것을 의미합니다. 이러한 변화로, 글로벌 금융 서비스 기업인 모건스탠리의 투자분석가 아담 조나스는 "테슬라는 앞으로 10년 안에 ‘차량 판매’보다 소프트웨어 관련 ‘구독 판매’로 더 많은 수익을 올릴 수 있을 것"이라고 분석하고 있습니다. 즉, 자동차 소프트웨어를 업데이트함으로써 최신 기능을 얻을 수 있으므로, 완성차 기업들의 수익 생태계도 큰 변화가 있을 것으로 보입니다.

과거에는 '하드웨어가 중심인 자동차'의 성능이 엔진과 내부 사양에 의해 결정되었지만, '소프트웨어가 중심인 자동차'의 성능은 차량의 소프트웨어 최적화에 달려 있습니다. 따라서 글로벌 완성차 기업들은 차량용 소프트웨어 개발과 역량 강화에 적극적으로 투자하고 있습니다. 예를 들어, 포드는 구글과 파트너십을 체결하고 프리미엄 브랜드 링컨에 구글의 커넥티비티와 클라우드 기술을 탑재하는 계획을 밝혔으며, 독일 자동차 기업 폭스바겐은 소프트웨어 전문 계열사 카리아드를 설립하고 SDV 관련 기술 개발을 가속화하고 있습니다.

차량용 소프트웨어는 자율주행, 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS), 인포테인먼트(Infotainment) 등 다양한 영역을 아우르고 있으며, 이 분야에서의 시장 규모도 크게 성장하고 있습니다. 전세계 자율주행차 시장은 2023년까지 1701억4000만달러로 예상되며, 연평균 38.8%의 성장률로 2030년에는 1조8084억4000만달러에 달할 것으로 전망됩니다. 특히, '완전자율주행(Fully Autonomous Driving)' 시대에 접어들면서 자동차의 개념이 이동 '수단'에서 '공간'의 의미로 변화하고 있습니다. 이러한 변화로 차량 내부는 운전자의 주의를 분산시키지 않으면서 편안하게 활용할 수 있는 공간으로서 더욱 중요시되고 있습니다.

인포테인먼트와 자동차 산업의 미래

자동차 산업은 소프트웨어와 디지털 기술의 발전을 통해 새로운 지평을 열고 있습니다. 인포테인먼트 시스템은 정보와 엔터테인먼트를 결합하여 운전자와 승객에게 더욱 풍부한 경험을 제공하고 있으며, 이 분야에서의 시장 성장이 두드러지고 있습니다. 앞으로 우리는 자동차가 단순한 이동 수단을 넘어서 정보와 즐거움을 제공하는 '공간'으로서의 역할을 더욱 주목할 것입니다. 이러한 변화는 자동차 산업